长沙鼎力报废汽车回收公司
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更新时间：2024-06-19
描述：
从报废汽车回收比率来看，我国报废汽车回收比率较低，目前发达国家的汽车可用零部件再制造利用率达到35%左右，而我国拆解的可用零部件再制造利用率仅为10%左右，基本以销售废金属为主，与国外相比差距较大。 随着政策的加速落地，以及汽车回收率的提升，预计到2020年，我国报废汽车“五大总成”再制造市场空间将达到800亿元左右，汽车拆解市场规模有望超过1300亿元。 长沙汽车报废回收公司为大家讲解报废车回收的相关规定： 国家规定报废汽车严禁私自转让和拆解，只能由报废汽车回收公司回收、拆解，若私自处理报废车会带来以下后果： (1)、无法注销该车的税费档案; (2)、无法注销该车档案; (3)、报废车私自转让后上路被查获，有关部门可追究原车主违反治安管理条例的责任; (4)、报废车私自转让后发生的交通事故和欠交的各种税费，公安交警、税务、路政等**部门仍将依依法追究原车主经济赔偿责任并处滞纳金; (5)、由公安机关没收违法所得，并处2000元以上2万元以下的罚款。 报废汽车处理流程发起于报废汽车的**终用户，终止于**终处理公司(如钢厂、橡胶厂、塑料厂等等)和维修企业(再制造零部
